Vorkomprimierter Lufttemperaturreiniger der PAF-Serie

(1)Einführung 

Die PAF-Serie von vorkomprimierten Lufttemperaturreinigern basiert auf UCC, Frankreich SECOMA. Der Prototyp des von der Firma REXROTH und Deutschland hergestellten Vordruck-Leckagegeräts wird durch die technische Abbildung nach der Einführung und weiteren Konstruktion und Verbesserung gemäß den technischen Anforderungen der inländischen Wirtsgerätefabrik hergestellt. Nachdem die Verwendung des Hosts und des technischen Tests unterstützt wurde, wurde nachgewiesen, dass die Leistungs- und technischen Indikatoren die technischen Anforderungen ähnlicher Produkte im Ausland erfüllt haben, die Verbindungsgröße mit ausländischen Produkten übereinstimmt und ausgetauscht und ersetzt werden kann, der Preis seiner Produkte ist nur 1 Smart des Importpreises, was dem Land viel Devisen sparen kann. Dieses Produkt hat die Vorteile eines kleinen Volumens, einer angemessenen Struktur, eines schönen und neuartigen Formdesigns, einer stabilen Übertemperaturleistung, eines geringen Druckabfalls, einer einfachen Installation und Verwendung und wird von der Mehrheit der Benutzer begrüßt.

(2) Zweck und Arbeitsprinzip

Die Produkte der PAF-Serie eignen sich für Baumaschinen, Fahrzeuge, mobile Maschinen und Hydrauliköle, die Druck benötigen. Dieses Produkt besteht aus vier Teilen: Luftüberhitzer, Einlassrückschlagventil, Auslassrückschlagventil und Betankungsüberhitzer, wodurch die Struktur des Ölbohrers vereinfacht und das Öl gereinigt wird. Wenn das Hydrauliksystem im Kraftstofftank von Zeit zu Zeit mit Flüssigkeitsstand arbeitet, steigen oder fallen Sie nach Wimbledon, wenn PAF Luftprodukte einatmet.

(3) in das Einlass-Einwegventil automatisch Diktion, leicht in das Öl, wenn der Druck geringer als der Sollwert im Schrankdruck ist, Auslassventil im geschlossenen Zustand, kann den Tank aufgrund des Drucks aufrechterhalten, die Ölpumpe verbessern Selbstansaugende Kapazität, halten Sie die Flüssigkeit im Tankkörper glatt, Vermeiden Sie, dass die Flüssigkeit im Tank aufgrund von Schwingungen oder Erschütterungen durch die Pumpe leer ist und andere Fehler auftreten. Wenn der Arbeitszyklus zum Tank zurückfließt, um den Flüssigkeitsspiegel ansteigen zu lassen, steigt auch die Temperatur des Arbeitsöls, wodurch Ölnebelgas erzeugt und der Druck im Tank erhöht wird; Wenn der Druck im Öl etwas höher als der vorgegebene Druck ist, wird das Auslass-Rückschlagventil

automatisch zum Ablassen öffnen, bis der Druck in der Box dem vorgegebenen Druckkrümmer entspricht, das Ablass-Rückschlagventil

automatisch geschlossen. Auf diese Weise kann die Hin- und Herzirkulation nicht nur den normalen Betrieb des Hydrauliksystems schützen, sondern auch den Arbeitszyklus und die Lebensdauer des Öls und der Komponenten verlängern.

Am Tank werden Belüftungsfilter der Serie PAF verwendet. Der Filter besteht aus einem Luftfilter、ein Lufteinlass-Rückschlagventil、ein Abgasrückschlagventil und ein Ölfilter. Während des Betriebs des Hydrauliksystems. Der Ölstand im Tank ändert sich häufig und die Luft über der Öloberfläche strömt abwechselnd ein und aus. Daher hält der Belüftungsfilter die Luft im Tank sauber und unter dem richtigen Druck.